鐵總強(qiáng)勢(shì)出擊，北沿江全線拉直，泰興靖江不設(shè)站》所思合武高鐵也要全線拉直過(guò)羅田。

hgxuyong

首席裁判 發(fā)表于 2019-4-15 15:36
京九鐵路，據(jù)說(shuō)原定東線從河南到麻城走羅田再往南去，當(dāng)時(shí)的黃岡地區(qū)認(rèn)為走羅田意義不大，要求走西線，經(jīng) ...

是的，當(dāng)年京九要是走羅田，羅田地位一定不差歷史何其相似，都是人治社會(huì)，誰(shuí)有能力誰(shuí)就能撈到好處。沿江高鐵對(duì)于羅田來(lái)說(shuō)是通高鐵的最后機(jī)會(huì)了。
如果羅田人不覺(jué)醒，無(wú)臉面對(duì)子孫后代，一手好牌不能再打的稀爛。
沿江高鐵比當(dāng)年的京九鐵路優(yōu)勢(shì)不是一點(diǎn)點(diǎn)，京九鐵路當(dāng)時(shí)黃岡地區(qū)沒(méi)有通鐵路，黃岡肯定不會(huì)讓給羅田，現(xiàn)在是麻城已經(jīng)有老線客專（相當(dāng)是高鐵）而黃岡，只有南線和北線的爭(zhēng)議。南線有團(tuán)風(fēng)，羅田，英山，北線麻城紅安已經(jīng)通鐵路，所以這次機(jī)會(huì)擺在這里。
就看羅田的公關(guān)能力了，決勝只在今朝

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