喜訊！今天黃黃高鐵浠水特大橋安全合龍丨 這條高鐵將經(jīng)過浠水團陂...

總編

26日，由中鐵十六局集團承建的黃（岡）黃（梅）高鐵浠水特大橋連續(xù)梁安全合龍。該連續(xù)梁采用6米大節(jié)段懸臂造橋機施工，是該技術在國內(nèi)鐵路建設中的首次應用。

圖：浠水特大橋安全合龍

圖為：浠水特大橋安全合龍

中鐵十六局集團現(xiàn)場負責人靳海彥介紹，浠水特大橋全長5275.28米。大橋集深水、高墩、大跨等難點于一體，質(zhì)量管控難度大、施工安全風險高、合龍精度要求高。為此，他們聯(lián)合院校專家進行施工方案優(yōu)化，采用6米大節(jié)段懸臂造橋機施工，整體節(jié)約時間約1/3，確保大橋按期合龍。

黃黃高鐵全長約125公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺）通道的重要組成部分。建成通車后，武漢至黃岡僅需15分鐘。（來源：新華社）

2021年底，黃黃高鐵將開通運行

屆時，在浠水南站乘坐高鐵去武漢

僅需半小時車程

浠水對接黃岡，融入大武漢

你準備好了嗎？

延伸閱讀：

浠水境內(nèi)的第二條高鐵

黃岡至安慶高鐵

途經(jīng)浠水縣團陂鎮(zhèn)

圖片（黃岡至安慶高鐵途經(jīng)浠水團陂、羅田、英山、岳西）

11月19日，市委書記劉雪榮帶隊赴中國鐵路武漢局集團公司協(xié)調(diào)對接鐵路有關工作。劉雪榮表示，黃岡是大別山革命老區(qū)振興發(fā)展的主戰(zhàn)場，鐵路建設對黃岡發(fā)展意義重大，希望中鐵武漢局支持將黃岡至安慶鐵路作為武杭高鐵組成部分納入國家“十四五”規(guī)劃。

近日，湖北省新規(guī)劃了一條高速鐵路——武漢經(jīng)黃岡至安慶高鐵，此項目位于湖北、安徽2省境內(nèi)，大致線路呈東西走向，擬由武漢鐵路樞紐武漢站引出，沿武岡城際鐵路至黃岡東站后，經(jīng)浠水團陂、羅田縣、英山縣，進入安徽省安慶市岳西縣，并在岳西站接正在建設六安至安慶城際鐵路至安慶。

團陂鎮(zhèn)位于浠水縣北部

距離羅田縣城僅10幾分鐘車程

從地圖可以看出

浠水團陂、三里畈、羅田縣城

呈“三角”之勢

其中，武漢至黃岡現(xiàn)有武岡城際鐵路、岳西至安慶正在建設六安至安慶城際鐵路，新建黃岡至岳西段，全長約140公里，擬設黃岡東、羅田、英山、岳西等4座客運站，設計時速擬按高速鐵路標準規(guī)劃（250km/h及以上）。12月5日，岳西、羅田、英山三縣共同謀劃推進“武漢—羅田—英山—岳西—安慶”高鐵前期工作，爭取早日納入國家中長期規(guī)劃。

此項目建成后，可結(jié)束羅田、英山等縣不通鐵路的歷史，有利于完善我國高速鐵路網(wǎng)布局，增加快速路網(wǎng)覆蓋范圍的需要；促進沿線各地鞏固脫貧攻堅成果和鄉(xiāng)村振興發(fā)展；發(fā)揮綠色旅游資源，帶動沿線旅游業(yè)快速發(fā)展的需要。同時將顯著改善沿線鐵路客運服務質(zhì)量，對強化片區(qū)對外的聯(lián)系、改善發(fā)展條件、帶動沿線社會經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。

龍哥

羅田如果實現(xiàn)不了高鐵的話，可以修個快速通道去浠水站也不過半小時路程，比去麻城方便多了

西西里

夢里啥都有！

江湖水

盼望羅田通鐵！

元帥

元帥

羅田何時通鐵路？才是我們最關心的．

元帥

回首一笑

哈！真的�。�

儂悟石

林竹

希望羅田縣通鐵路之夢成真！

直來直去

徐祖錫