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                  羅田論壇

                  標(biāo)題: 湖北今年沖刺“市市通高鐵” 2025年高鐵里程力爭(zhēng)全國(guó)第四 [打印本頁(yè)]

                  作者: 中華之士    時(shí)間: 2024-1-15 07:47
                  標(biāo)題: 湖北今年沖刺“市市通高鐵” 2025年高鐵里程力爭(zhēng)全國(guó)第四
                  本帖最后由 中華之士 于 2024-1-15 07:48 編輯
                                           湖北今年沖刺“市市通高鐵” 2025年高鐵里程力爭(zhēng)全國(guó)第四
                                                       湖北省人民政府網(wǎng)  2024-01-14 21:14


                      1月12日從全省高鐵項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)上獲悉,今年,全省鐵路建設(shè)錨定“4321”年度目標(biāo),全省高鐵里程將在中部實(shí)現(xiàn)進(jìn)位,達(dá)成“市市通高鐵”目標(biāo)。到2025年,高鐵里程總數(shù)、時(shí)速350公里線路將分別位列全國(guó)第四、第五,高鐵對(duì)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐作用更加明顯。
                      2023年,湖北高鐵建設(shè)取得三項(xiàng)重大進(jìn)展:全省已建在建高鐵里程突破3000公里,超額完成年初確定的目標(biāo)任務(wù);全年新啟動(dòng)3條高鐵,成功爭(zhēng)取5條高鐵納入國(guó)家“20+20”開工和儲(chǔ)備開工計(jì)劃,沿江高鐵合武段全面開工,宜涪段和呼南高鐵宜常段正式啟動(dòng),創(chuàng)我省高鐵推進(jìn)新紀(jì)錄,全省在建高鐵達(dá)到8條,在建規(guī)模躍居全國(guó)第5位;全年完成鐵路建設(shè)投資337億元,繼去年首次突破300億元后,再創(chuàng)歷史新高。
                      越織越密的鐵路網(wǎng)絡(luò)編織一張城市經(jīng)濟(jì)騰飛的“發(fā)展網(wǎng)”、繪制一幅生機(jī)勃勃的民生幸福藍(lán)圖。鄭渝高鐵湖北段貫通一年間,沿線的襄陽(yáng)東、南漳、?、神農(nóng)架、興山、巴東等6座車站累計(jì)到發(fā)旅客965萬(wàn)人次,興山朝天吼漂流迎來(lái)八方游客,神農(nóng)架旅游實(shí)現(xiàn)了春賞花、夏避暑、秋賞紅葉、冬滑雪。隨著交通運(yùn)輸體系不斷完善,湖北成為同時(shí)具備全國(guó)鐵路樞紐、港口樞紐、航空樞紐的少數(shù)省份之一。
                      2024年是“十四五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵之年。省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“4321”目標(biāo)具體指的是:鐵路建設(shè)完成年度投資400億元;力爭(zhēng)新啟動(dòng)武漢樞紐直通線、京九高鐵阜黃段、花湖機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線3個(gè)項(xiàng)目;推動(dòng)沿江高鐵宜涪段、呼南高鐵宜常段2個(gè)項(xiàng)目全線開工;力爭(zhēng)一批項(xiàng)目納入國(guó)家規(guī)劃。
                      按照上述計(jì)劃,2024年,荊荊高鐵將建成通車,新增里程78公里,全省高鐵里程達(dá)到2142公里,實(shí)現(xiàn)中部進(jìn)位。2025年,沿江高鐵武宜段,呼南高鐵襄荊段、西十高鐵、宜昌至鄭萬(wàn)高鐵連接線將建成通車,新增里程608公里,創(chuàng)我省年度高鐵通車?yán)锍绦录o(jì)錄。上述5條高鐵將為我省新增高鐵里程686公里,全省高鐵里程將達(dá)到2750公里,躍居全國(guó)第4位;其中,時(shí)速350公里線路將達(dá)到1844公里,躍居全國(guó)第5位。
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                  作者: 君子蘭    時(shí)間: 2024-1-15 08:12
                  英羅人民強(qiáng)烈要求通高鐵,否則天理何在。!
                  作者: 楚最丁    時(shí)間: 2024-1-15 08:24

                  作者: 醉潘一豪    時(shí)間: 2024-1-15 08:46
                  文中說(shuō):越織越密的鐵路網(wǎng)絡(luò)編織一張城市經(jīng)濟(jì)騰飛的“發(fā)展網(wǎng)”、繪制一幅生機(jī)勃勃的民生幸福藍(lán)圖

                  想問一下省里的官員們,這張鐵路網(wǎng)什么時(shí)候才能編織到湖北邊遠(yuǎn)的羅田縣 英山縣?這幅民生幸福藍(lán)圖又什么時(shí)候才能繪制到羅英兩縣?

                  作者: 天馬星空    時(shí)間: 2024-1-15 09:45
                  湖北省要不得啊,麻城有幾條鐵路了,羅田英山到現(xiàn)在還手無(wú)寸鐵,一條鐵路也沒有,寧可重復(fù)建設(shè)也不走羅田,天下哪有這樣的道理!只可惜羅田英山朝中無(wú)人,悲哀。。!
                  作者: 天馬星空    時(shí)間: 2024-1-15 09:45

                  作者: 天馬星空    時(shí)間: 2024-1-15 09:45

                  作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2024-1-15 12:34

                  作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2024-1-15 12:34

                  作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2024-1-15 12:34

                  作者: 潛水蛙    時(shí)間: 2024-1-15 15:49
                  羅田人民渴望高鐵的頸望長(zhǎng)了,嘴說(shuō)干了,眼睛望瞎了,可就是官方不給羅田縣修建高鐵!羅田縣的這塊天也是在中華人民共和國(guó)的版圖之內(nèi)!

                  作者: 小河    時(shí)間: 2024-1-15 19:53
                  為什么羅田不能修高鐵?總得給個(gè)理由。
                  作者: 英俊良兄    時(shí)間: 2024-1-15 20:58
                  好事。
                  作者: 雨后初晴    時(shí)間: 2024-1-15 21:12
                  望羅田人民的鐵路一定能夠?qū)崿F(xiàn)!

                  作者: 元帥    時(shí)間: 2024-1-16 06:56
                  可憐的羅田,英山……
                  作者: 鐘聲    時(shí)間: 2024-1-16 07:37
                  春風(fēng)不度玉門關(guān),咱羅田是另外的“世外桃源”,不可能建高鐵,別再做夢(mèng)了!
                  作者: 鐘聲    時(shí)間: 2024-1-16 07:37

                  作者: 醉秋風(fēng)    時(shí)間: 2024-1-17 09:41
                  羅田人大代表、政協(xié)委員每年也參加縣召開的代表委員會(huì),會(huì)上怎么一言不發(fā)?????哈是只標(biāo)榜自己,不為羅田高鐵吶喊。。。

                  作者: 醉秋風(fēng)    時(shí)間: 2024-1-17 09:43
                  今天看見一些代表胸掛出席證,希望會(huì)上為羅田高鐵發(fā)聲!
                  作者: 窯山將客    時(shí)間: 2024-1-19 02:06





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