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羅田論壇
標題:
心寒!!羅田爭取“沿江高鐵”就這樣夭折了嗎?
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作者:
hgxuyong
時間:
2018-12-10 10:35
標題:
心寒!羅田爭取“沿江高鐵”就這樣夭折了嗎?
羅田爭取沿江高鐵早在2016年元月就開始了,也就是在湖北交通十三五規(guī)劃出臺后不久羅田就在行動。然而黃岡政府一直推銷武杭高鐵走羅英,直到2016年黃黃高鐵(京九武杭高鐵共線)走江北四縣。羅田政府才徹底失望!
黃黃高鐵快速推進少不了江北四縣的努力爭取,借助國家修建京九高鐵黃岡段的契機,先期修建黃黃高鐵順理成章!江北四縣順利搭上機遇。
羅田方案自然就廢棄了,主要原因在于;黃岡到黃梅同屬于東西方向高鐵,到安慶有合九高鐵相連。等于說羅田英山再爭取武岡延伸到羅田英山方案基本是沒希望!
那么問題來了,羅田建設沿江高鐵的條件有那些,羅田需要誰的幫助,單從羅田與麻城比羅田肯定是處于劣勢,沒有黃岡的支持,羅田是不可能成功的,黃岡還在繼續(xù)幻想武岡延伸線是對羅田和英山人民極大不負責的! 沿江高鐵走羅田英山對黃岡的鐵路布局有多重利益
:首先武漢團風羅田英山這條線基本與武英高速平行,一旦建成黃州即可順利成章把黃岡城際延伸過來,形成與現(xiàn)在鄂黃高速的走向!
第二,沿江高鐵走羅田要解決京九高鐵與沿江高鐵中轉(zhuǎn)大站的問題。武漢想打造新洲樞紐,黃岡想打造黃州樞紐,黃岡如果在團風境內(nèi)建設京九高鐵與沿江高鐵樞紐站這是千載難逢的機會,黃州一定要跳出黃州而發(fā)展,況且團風地理位置才是大別山的咽喉,南北通達東西貫通。羅田英山有黃岡的支持勝算就很大了
如此考慮是站在黃岡全局衡量,圓羅田英山鐵路夢,平衡各方利益綜合考量,望各位理性討論。
作者:
一笑了之
時間:
2018-12-10 10:52
身為羅田人,感到恥辱,悲哀!{:55_675:}{:55_675:}
作者:
一笑了之
時間:
2018-12-10 10:52
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作者:
開心的人
時間:
2018-12-10 11:21
團風,英山,羅田是繼子嗎?黃岡市政府沒感覺到愧疚嗎?
作者:
開心的人
時間:
2018-12-10 11:21
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作者:
開心的人
時間:
2018-12-10 11:22
三縣何時告別手無寸鐵的局面?望眼欲穿,心灰意冷。。。
作者:
元帥
時間:
2018-12-10 14:23
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作者:
元帥
時間:
2018-12-10 14:24
哀其不幸,怒其不爭!
作者:
元帥
時間:
2018-12-10 14:25
羅田英山想擺脫貧困的帽子,難!
作者:
一路陽光
時間:
2018-12-10 17:11
人家麻城的鐵路都修成了麻花了,羅田鐵路至今還是遙遙無期,這是羅田縣委、縣政府N屆領導不作為的具體表現(xiàn),羅田的父老鄉(xiāng)親是時候要向縣老爺問責了。
作者:
東光游子
時間:
2018-12-10 17:47
羅田人的悲哀!每次出行和回家擔心車次轉(zhuǎn)乘,其辱難堪!
作者:
窯山將客
時間:
2018-12-10 18:17
作者:
窯山將客
時間:
2018-12-10 18:17
作者:
河東老獅
時間:
2018-12-10 18:55
開心的人 發(fā)表于 2018-12-10 11:21
團風,英山,羅田是繼子嗎?黃岡市政府沒感覺到愧疚嗎?
所以有人說要解散黃岡市,新設麻城市,羅田劃入麻城,成了繼子的繼子,英山劃入安慶,誰還管羅田英山。網(wǎng)上傳言不可信!
作者:
夢似深海
時間:
2018-12-10 20:32
上天讓羅田的父老鄉(xiāng)親再等五百年{:55_698:}
作者:
義水人
時間:
2018-12-10 21:01
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作者:
0393
時間:
2018-12-10 21:01
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作者:
義水人
時間:
2018-12-10 21:02
電視,網(wǎng)絡,從沒看到羅田的縣領導去爭取鐵路,悲哀啊!
作者:
義水人
時間:
2018-12-10 21:02
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作者:
雪花飛舞
時間:
2018-12-11 10:08
羅田政府官員真該在高鐵上聽聽羅田人的心聲!上海到麻城北高鐵4小時,麻城北再到羅田汽車停停走走3小時!這反差多大,前面速度上來了,后面速度。!高鐵上聽到最多的是人家不想回家,除非有急事!這交通跟外面落后幾十年
作者:
他鄉(xiāng)游子
時間:
2018-12-11 12:58
在京漂泊9年,剛開始坐火車到黃州再轉(zhuǎn)車回羅田,很不方便,之后就坐車到武漢,再坐大巴回羅田,車多人也多,感覺回個家真難。哎,漸漸的習慣了,就在武漢置家了,現(xiàn)在每次都是高鐵到漢,坐公交直接到家,不過還是懷念老家的山和水。。
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